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车辆调度信息化工作的应用与推广，应采取“先试点，后推广”的模式，（）与技术开发部门沟通，不断完善系统功能，试用结束后，试点单位与研发部门应形成试用报告。
（）须结合工作实际，建立系统使用、管理、维护、培训等有关制度，定期对车辆调度信息化工作进行总结，归纳使用中出现的问题，提出强化、整合及新需求等建议，不断提高车辆调度管理的信息化水平。
（）建设须坚持统一领导、统一规划、统一标准、统一资源，满足各级车辆调度指挥需要的原则，形成列车运行监控、报警追踪、检修预警、调度命令、应急预案、统计分析、信息共享的智能管理，不断以信息化手段促进铁路车辆安全管理和车辆调度管理工作水平的提升。
依据《铁路车辆调度规则》规定，岗位作业指导书应具有（）和操作性，编制须贴近工作实际，应明确岗位作业标准和要求，同时要有清晰的操作步骤和要领，方便车辆调度人员的掌握、操作和执行。管理岗位的岗位作业指导书，须明确岗位管理的工作内容、标准、流程和要求。
各级车辆调度须按岗位和作业内容编制岗位作业指导书，做到（）。
（）应具有实用性和操作性，编制须贴近工作实际，应明确岗位作业标准和要求，同时要有清晰的操作步骤和要领，方便车辆调度人员的掌握、操作和执行。
铁路局集团公司须根据《铁路车辆调度规则》，结合管内运输组织的需要及车辆调度工作的实际，制定本铁路局集团公司车辆调度工作细则，上报（）车辆调度备案。
按照《铁路车辆调度规则》要求，车辆段结合本单位生产组织及运输生产需要等实际，制定本单位的（）工作细则。
依据《铁路车辆调度规则》规定，现职车辆调度员可采取脱产与非脱产相结合的方式，轮流对其进行培训，脱产培训学习每年不得少于（）。
总公司车辆调度须具有大学本科及以上文化程度，铁路局车辆调度、车辆段调度须具有大专及以上文化程度。新招聘（选拔）铁路局、车辆段调度人员原则上年龄应在（）周岁以下。
