依据《铁路客车统计规则》，旅客列车车底能力利用统计表。反映担当企业某次旅客列车（）统计情况,为推动旅客运输组织创新，深入挖潜提效，充分发挥运力资源效能提供数据支持。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，货运列车脱轨（）辆以上6辆以下未构成较大以上事故的，为一般A类事故。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，货运列车（）4辆以上6辆以下未构成较大以上事故的，为一般A类事故。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，（）双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下未构成较大以上事故的，为一般A类事故。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突，造成货运列车脱轨4辆以上6辆以下，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，列为（）事故。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车火灾只造成繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下的铁路交通事故，未构成较大事故的列为（）事故

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车脱轨4辆以上6辆以下为（）事故。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车脱轨4辆以上6辆以下的构成（）。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车发生冲突，造成2辆脱轨，影响繁忙干线单线行车中断3小时以上6小时以下的铁路交通事故，列为（）事故。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车发生1辆货车脱轨，造成非繁忙干线线路双线行车中断3小时以上10小时以下，列为（）事故。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，中断其他线路铁路行车（）小时以上为较大事故。