更换端梁、枕梁、大横梁等主要梁件合计达到（）及以上的车辆，应报废。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货车车体破损凹凸变形(不包括地板)，敞车面积达25％，棚车、冷藏车、罐车、守车面积达15％，达到货车（）条件。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货车车体(底架以上部分，以下同)破损或凹凸变形(不包括地板)，敞车面积达50％，棚车、冷藏车、罐车、守车面积达30％，达到货车（）条件。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货车车体(底架以上部分，以下同)破损或凹凸变形(不包括地板)，敞车面积达（），属于大破。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货车车辆各梁大、中破程度，中梁弯曲(上、下、左、右)（）mm（下垂60mm）。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货车车辆各梁大、中破程度，枕梁弯曲(上、下、左、右)（）mm。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货车车辆各梁大、中破程度，侧梁弯曲(上、下、左、右)（）mm。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货车报废条件：需要更换中梁一根及底架上的枕、横梁（）的。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，0。8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车（）条件。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，0。8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达（）（包括端、侧板及地板），属于大破。

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，（）以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90％（包括端、侧板及地板），属于大破。