（）应每日向铁路局车辆、客运调度上报《客车十八点报告》。

客车厂修时，新品零部件须按规定进行入库检验，使用前须按规定（）外观质量检查。

客车厂修时装用的重要零部件须按规定涂（刻）打或粘贴检修标记（单位代号、编号、检修年月、装用年月等），新品重要零部件还须有（）的制造标记（单位代号、制造年月等）。

客车厂修时装用的配件和材料须满足（）结构要求，采用替代产品或技术升级时须遵循以优代劣的原则。

《铁路客车厂修规程》规定因磨耗、腐蚀到限进行焊修时，均须加工至（）尺寸（板材局部腐蚀焊修后与周边基面平齐），打磨处理时须圆滑过渡。

《铁路客车厂修规程》规定经过分解的及可见部位M8及以上规格螺纹紧固件须涂打（）标记。

《铁路客车厂修规程》中未明确说明的电气绝缘值是指相对湿度不大于（）时的值

客车厂修时，各开口销更新。开口销须双向劈开，劈开角度为（），劈开后受结构限制，不能转动1周时须卷起。

客车厂修时各开口销更新。开口销须双向劈开，劈开角度为60°～90°，存在与周边部件可能触碰情况时须卷起（受结构限制者除外）。

《铁路客车厂修规程》规定，各销、套、分解的橡胶件更新，有特殊要求者除外。衬套压装后不得有（）、缺损、松动。组装后衬套凸出或凹入基体表面不大于1mm。

A5修：距前次A4修运行240万km或（）年。