车站有关工种人员每（）小时向铁路局集团公司所属工种调度上报规定内容。

厂修客车铝合金裙板及裙板门腐蚀深度超过原型厚度（）且面积超过20%时更新，变形时调修，裂纹或缺陷无法修复时更新。

客车厂修时构造速度在（）及以下的车辆牵引梁下垂25mm时，构造速度在（）以上的车辆牵引梁下垂20mm时调修。

《铁路客车厂修规程》中规定：钢结构各板须按要求除锈并做防腐处理，底、体架及地板各结合处夹锈厚度超过（）mm时须清除，并作防腐处理。

客车厂修时，各除锈表面须在除净锈垢后（）h内进行防腐处理。

厂修客车车体通风器（格栅）分解检修，须作用良好，（）与锅炉、茶炉烟囱中心距离大于500mm。

钢结构各梁及各板有裂纹时焊修、截换或焊后补强。风挡阻尼安装梁变形时（）、开焊时补焊，裂纹时更新

厂修客车车端防攀盒分解检修，安装紧固件更新，非不锈钢材质锁扣、折页须更新为（）材质，盒体更新时须为不锈钢材质。配件齐全，安装牢固，作用良好。

厂修客车车体煤箱板、门板变形时调修，锈蚀超过原型厚度（）时挖补截换，裂纹时更新

客车厂修时钢结构各梁及侧墙立柱、盖板锈蚀深度超过原形厚度的（）者须焊修、挖补、截换或更新。

厂修客车测量车钩高度（有空气弹簧的须充气至标准高度），密接式车钩圆锥顶尖至轨面垂直距离为（）mm。