铁路局集团公司各工种调度人员，在每日（）前向有关运输站段、编组（区段）站收集编制日（班）计划的资料，并向调度所主任（副主任）提供。

《电气装置检修规则》中规定，车电装置（柴油发电机组除外），检修按使用时间分为：E1、E2、E3、E4、E5级修程，其中（）修程对应客车运用维修的专项修。

《电气装置检修规则》中规定E4级修轴温报警装置各型轴报传感器设计寿命为（）年。

车体配线（）时打开线槽盖，配线现车逐根检查、检修，车底线槽内配线抽出检查、检修。

车体配线（）车体配线A4修时检查、检修客室两端及车底外露配线，状态不良时，进一步分解检查、检修客室内配线及车底非外露配线。

整车车电落成试验中电气温升检查要求相关元器件接线处温度不超过环温35℃或实测温度不得高于（），同一电器接线处各相温度差不大于15℃。

整车车电落成试验中不同工况（制冷或制暖）下通电负载试验（）以上。

厂修客车电气接线温升检查，通电负载试验30min以上，接线处温度不超过环温35℃或实测温度不得高于（）。

（）给水、卫生系统各部件全部分解检修。

真空集便装置污物箱分解检修，非不锈钢材质横梁（骨架）须更新为不锈钢材质，厚度不足（）mm时更新。

温水取暖装置须进行焚火及温水循环试验，（）内将锅炉水温从25℃升到90℃，水泵功能正常，其他各部作用良好，不泄漏。