客车厂修单位须按简洁、实用、有效的原则建立检修记录，记录保存至下个A5级修程或（）年。

（）要掌握机车运用情况，需变更日（班）计划机车交路时，列车、计划调度员须通知机车调度员，由机车调度员统一调整，跨局机车要与机车所属局加强协调。

列车调度员进行列车运行调整时，一般可采取（）等方法。

军用列车编挂的客车，由铁路局客运调度批准，派客运和车辆乘务员值乘，任务结束后，列车终到铁路局军（特）运调度要及时与（）沟通情况，尽快安排客车回送计划。

旅客列车加挂国铁路用车（轨道、电务、接触网、隧道检测车，试验车等）时，在有客列检时，甩挂命令由（）交车辆乘务员。

旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应（）。

自备客车（邮政车、动车组回送过渡车、代管客车除外）不得加挂于旅客列车，因特殊情况加挂时，须经（）批准，方可挂运。

加挂旅客列车回送时，命令发布至沿途局和终到局，并由挂车站客列检（无客列检的由车站）交（）。

严格执行编组计划，遇特殊情况违反编组计划时，须经铁路局计划调度员准许并发布调度命令（跨局时须经（）准许）。

原则上不准编制跨局的超重、超长列车计划；必须时，须征得（）的同意。

列车运行图规定的货物列车是否开满，跨局列车以（）计算。