各铁路局集团公司应充分利用现代信息技术，（）铁路信息资源，加快客车统计信息化建设。

当TVDS作业平台发生连续三列以上丢图或出现断网、断电、故障停机、TVDS软硬件、传输通道中断、连续（）小时以上无过车信息（具体情况依据TVDS作业图表信息判断）导致无法实施动态检查作业时，动态检车员应立即向动态检车工长汇报。

TVDS作业按作业列数每达到（）列左右设置一个动态检车组，根据动态检车室每班12小时实际作业列数确定设置组数。

TVDS动态折返作业和动态站折作业时，每组（）名动态检车员负责动态折返作业和动态站折作业,满足客车底在客列检所在站停车前或外属客整所入库前完成故障推送的需求。

TVDS动态折返作业和动态站折作业的单辆作业时间应在()秒左右，整列作业时间不超过（）分钟。

TVDS动态技检作业每组（）名动态检车员负责动态技检作业，并满足客车底在客列检所在站停车前完成故障推送的需求。

TVDS动态技检作业的单辆作业时间应在（）秒左右，整列作业时间不超过（）分钟。

铁路行车设备故障的调查处理由铁路局（）负责。

设备故障涉及其他铁路局、铁路专业运输公司时，发生局（）应将“安监报1”传送相关铁路局、专业运输公司的（）。

普速旅客列车列车员（长）、乘警（长）相互间通信使用（）MHz频率

普速旅客列车列车司机、车辆乘务员相互间通信使用（）频率