依据《铁路货车统计规则》，区间分部运行列车至前方站，当（），即为列车到达时分

调车作业计划的编制，应根据阶段计划和现车分布状况、到达列车编组确报、驼峰（牵出线）利用情况及调车场线路固定用途和存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况，按照（）及有关规定进行编制。

车站调度员和车站值班员于阶段计划开始（）前，将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置下达。

车站必须根据铁路局集团公司调度所下达的日（班）计划，（）地编制车站作业计划，并在铁路局集团公司调度的指挥下组织实现。

（）作业计划是（）为保证完成铁路局集团公司日（班）计划，实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和运输生产经营计划的行动计划。

为正确编制班计划，车站调度员、（）调度员和其他有关工种人员，按铁路局集团公司规定的内容和时间，向铁路局集团公司调度所有关工种调度人员，提供编制日（班）计划资料。

（）是指各方向到达的列车车次（多车场车站应分场别）、时分、机型、机车号、编组内容（去向别重车数、车种别空车数、到达本站重车数）。

（）是指发往各方向的列车车次（（多车场车站应分场别）、时分、机车交路及型号、机车号、编组内容（去向别重车数、车种别空车数）、车流来源，有运输、编挂限制条件需凭调度命令挂运的车辆及货物。

（）：全站装车数、主要装车点大宗货物品类、车种、去向别的装车数、配空来源、挂运车次。

卸车计划兑现率＝（）/有效卸车数×100%

日班计划的考核，（）逐日进行，可每旬、月抽查一日作为旬、月考核的依据。