GN70型车换长是（）。

专用货车的调整方法，除按一般货车调整规定办理外，（）应按国铁集团指定的方向、到站回送，有配属站的除国铁集团另有指定外，均应向配属站回送。专用货车的回送，应按规定填写回送单据。

重车调整是车流调整的（）内容。调整方法有去向别装车调整、限制装车、停止装车、迂回运输（变更重车输送径路）和集中装车。

遇自然灾害、事故中断行车或重车严重积压、堵塞等情况时，铁路局集团公司可组织迂回运输；（）迂回运输时，应提前征得国铁集团同意，经调度命令批准后方可组织交接。

各铁路局集团公司根据车种别装车、卸车的差数，接空数和实际货车保有量确定排空车数，称为（）调整

空车调整是为了合理地运用空车，均衡区域现在车分布，保证装车需要的调整措施。空车调整必须做到（）空车行程，组织车种代用，消除同车种对流。

各铁路局集团公司、运输站段必须从全局出发，严格遵守排空纪律，按照上级调度批准的车种、辆数（）地完成排空任务。

（）货车的备用和解除备用由所在铁路局集团公司负责处理。

需减少或增加日装车数量时，应首先调整(减少或增加)自局管内的装车数量；需进行跨局装车调整时，按（）统一安排进行调整。

阶段计划是保证实现日（班）计划的（）计划

对有去向限制、到站限制的装车应按日（班）计划组织完成，并严格掌握；遇特殊情况需超装时，应经（）准许。