待送时间:自车站在“车辆检修通知单（）”上签字时起至送入检修线时止的时间。

货物列车编入关门车数超过现车总辆数的（），依据《制动效能证明书》限速。

列车调度员应熟悉管辖区段内主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况，掌握（）对行车工作影响的规律，组织行车有关人员协调动作，实现按列车运行图行车。

普速铁路装备列控设备区段列控限速调度命令的发布办法，由铁路局集团公司根据具体设备条件规定。

（）命令是指由施工调度员发布的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令。

各级客运调度员发布旅客列车变更编组、加开、停运、折返及甩挂、回送检修车辆的调度命令时，应抄送给（）车辆调度。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应（）前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令

施工开通后启用新版本（）数据涉及径路、线路允许速度变化的第一列列车，列车调度员应发布调度命令。

专运调度命令号码（）

停、限装及恢复装车命令号码（）

特运调度命令号码（）～3999，其中：机械冷藏车使用及回送命令号码3701～3799，重点石油装车命令号码3801～3899，国铁集团所属罐车调整命令号码3901～3999。