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依据《铁路客车厂修规程》,客车厂修时,经过分解的及可见部位M8及以上规格螺纹紧固件须涂打防松标记,采用()的可不涂打)。
依据《铁路客车厂修规程》,根据客车及其主要零部件的设计要求,客车厂修以可靠性为目标,实行以()的计划预防维修制度。
依据《铁路客车厂修规程》,客车厂修()级检修的任务是全面恢复其基本性能,安全舒适地运送旅客。
依据《铁路客车报废及全寿命后期使用管理办法》,铁路局集团公司向国铁集团机辆部门提出铁路客车转为局管路用车使用初步申请时需包括()配属段等信息。
制定《铁路客车报废及全寿命后期使用管理办法》是为规范铁路客车()管理。
依据《铁路客车报废及全寿命后期使用管理办法》,确保中国国家铁路集团有限公司所属铁路客车在全寿命周期内使用安全,根据国铁集团有关()等规定,制定《铁路客车报废及全寿命后期使用管理办法》。
依据《铁路客车报废及全寿命后期使用管理办法》,确保中国国家铁路集团有限公司所属铁路客车在全寿命周期内使用安全,根据国铁集团有关()报废物资处置等规定,制定《铁路客车报废及全管理寿命后期使用管理办法》。
《铁路客车报废及全寿命后期使用管理办法》规定对达到设计使用寿命的铁路客车实施()使用。
依据《铁路客车报废及全寿命后期使用管理办法》,铁路客车在全寿命后期降速使用、转为局管路用车使用时,其()等走行部件需满足安全运行要求。
《铁路客车报废及全寿命后期使用管理办法》规定出厂标记速度()铁路客车达到设计使用寿命但厂修尚未到期时ꎬ经铁路局集团公司组织评估技术状态较好、具备继续运营条件的,可申请实施强制降速。
