依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，货运列车脱轨4辆以上（）辆以下未构成较大以上事故的，为一般A类事故。

依据《铁路客车统计规则》，铁路客车统计的基本任务是为铁路运输生产组织、企业（）和（）等提供依据。

依据《铁路客车统计规则》，休车时间的终止，由车辆验收部门填发“检修车辆竣工验收移交记录”（）后，车辆运行至支配段或客整所的时刻止。

依据《铁路客车统计规则》，每辆客车的休车时间包括待送修、待修、（）等时间。

依据《铁路客车统计规则》，客车周转运行情况统计表。为统计运用（）的资料，作为运用客车费用清算的依据。

依据《铁路客车统计规则》，检修车辆平均休车时间：指在一定时期内，全路或（）或其他修车单位，平均检修一辆车的全部停留时间。每辆客车的休车时间包括待送修、待修、修车、修竣回送等时间。

依据《铁路客车统计规则》，动车组列车包括（）

依据《铁路客车统计规则》，动车组状态可分为（）检修、新配、封存、其他。

依据《铁路客车统计规则》，铁路客车统计是国铁集团统计工作的重要组成部分，是铁路（）和（）的重要基础。

依据《铁路客车统计规则》，动车组根据席别分为（）一等座、二等座、软卧、高级软卧等，新增席别按实际席别统计。

依据《铁路客车统计规则》，动车组按照牵引动力分为（）。