车辆段调度应按照旅客列车编组表、客车运用技术条件及有关文件要求组织车底（）。

依据《铁路货车段修规程》规定，加强修车作业计划管理，做到均衡生产，提高检测水平，扩大自动化检修、换件修和主要零部件的专业化集中修范围，采用“检修分开，（），辆份配送”的检修模式。

依据《铁路货车段修规程》规定，实行寿命管理的配件，普碳钢钩体满15年而未满20年（）横裂纹时报废。

依据《铁路货车段修规程》规定，实行寿命管理的配件，（）钩体、钩尾框或牵引杆满25年时报废。

依据《铁路货车段修规程》规定，各铁路局集团公司配属的局管内用货车，由各铁路局集团公司根据国铁集团制定的检修管理基本要求，制定并发布（），明确检修周期。

依据《铁路货车段修规程》规定，下列长大货物车车型中段修周期为3年或30万km的有（）。

依据《铁路货车段修规程》规定，下列小汽车运输专用车车型中段修周期为1年6个月的有（）。

依据《铁路货车段修规程》规定，下列特种车车型中段修周期为1年6个月的有（）。

依据《铁路货车段修规程》规定，下列水泥车车型中段修周期为1年的有（）。

依据《铁路货车段修规程》规定，下列棚车车型中段修周期为1年6个月的有（）。

依据《铁路货车段修规程》规定，下列敞车车型中段修周期为2年或40万km的有（）。