依据《铁路车辆调度规则》规定，车辆调度基本工作制度包括安全管理、交接班、工作报告、（）、工作会议、现场检查调研、工作联系、学习培训、资料管理、考核等制度。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，铁路货车轮轴造修单位应在满足本规则要求的前提下，规范工艺流程，优化工艺装备，改进作业方式，不断完善轮轴造修基础工艺线，逐步实现工装设备和检测器具的（）光电化。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，铁路货车轮轴组装及检修体现货车轮轴“（）生产组织集约化”的思路。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，铁路货车轮轴组装及检修贯彻“（）”的指导思想。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，铁路货车轮轴组装及检修贯彻“（）”的方针。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，轴承修程分为（）。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，轮轴新组装及检修须详细检查各零部件的技术状态，（）加工、新组装及检修须符合本规则规定和相应图样要求。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，铁路货车轮轴造修实行信息化管理，按规定使用和完善HMIS系统，进行信息整合和综合应用，做到数据（）。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，铁路货车轮轴及零部件须按规定进行检查和测量，对重要零部件使用（）等无损检测手段进行检查，及时发现零部件疲劳裂纹及缺陷。

KCF-1型空车安全阀涂防锈底漆和（）色聚胺脂面漆，底漆、干膜厚度均不小于（）µm。

段修时三通阀下体、分配阀、控制阀主阀体和紧急阀须涂打检修车间简称和检修（）标记，字号20号。