（）负责监督、检查、指导集团公司车辆调度工作，维护调度纪律，严肃调度命令，对违章、违令、不服从调度指挥的行为进行制止和追责。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，一级修基本工序主要包括（）。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，轮轴检修后，须在车轴轴身和车轮表面（踏面和轮辋内、外侧面除外）均匀涂刷（）,一级修除外。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，施封锁上须有装用单位和施封锁制造单位代号、（）代号标记，施封锁锁闭后手拉不得开锁。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，轴承压装后，轴端须组装轴承前盖、（），并对轴端螺栓用施封锁施封。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，同一车轴上须组装（）的车轮，轮对型号以车轴型号为准。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，轮对组装主要包括车轴、车轮选配及复测，（），轮对检查。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，铁路货车轮轴及零部件造修单位须制定过程及产品质量状态标识管理办法，明确造修过程标识和产品质量状态标识，（）等产品质量状态标识清晰，分区域存放。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，原具有轮轴厂修资质的单位即具有轮轴（）资质。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，车轴、轴承、轴端螺栓实行寿命管理，（）使用时间统计精确到月，轴端螺栓使用时间统计精确到年。

依据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定，轮轴（）时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担自装车之日起3个月的外观技术状态检查质量保证责任。