旅客列车在到发线上处理车辆故障时，在故障车辆（）侧设置红色信号旗（灯）。

依据《铁路技术管理规程》规定，在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

依据《铁路技术管理规程》规定，动车组列车在车站办理客运业务时，须（）。

依据《铁路技术管理规程》规定，（）应接入规定线路。

依据《铁路技术管理规程》规定，在地形特别困难的条件下，（）可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

依据《铁路技术管理规程》规定，车站应设在（）的宽阔处。

依据《铁路技术管理规程》规定，通过减速地点标的速度为（）。

依据《铁路技术管理规程》规定，登乘（）的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

依据《铁路技术管理规程》规定，双管供风旅客列车运行途中发生（），需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。

依据《铁路技术管理规程》规定，车辆乘务员应配备列车无线调度通信设备及响墩、火炬、短路铜线、信号旗（灯）等防护用品，在值乘中还应做到（）.

依据《铁路技术管理规程》规定，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车（），在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。