转场或在超过2。5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），（）及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》

依据《铁路客车运用维修》第2章第5节，为什么要进行客车防冻工作？

依据《铁路客车运用维修》第2章第4节，附挂在货物列车上的客车车门使用规定是什么？

依据《铁路客车运用维修》第2章第4节，回送客车为什么要编挂与列车中后部？

依据《铁路客车运用维修》第2章第2节，请阐述客车空气弹簧故障时为何限速120KM/h？

依据《铁路客车运用维修》第2章第2节，运转热是指什么？

依据《铁路客车运用维修》第2章第2节，常用客车风挡有哪几种，有什么区别？

依据《铁路客车运用维修》第2章第1节，配属客车备用车包括哪些，并分别阐述其含义？

依据《铁路客车运用维修》第1章第4节，请阐述铁路客车全寿命前期管理及全寿命后期管理的范围？

依据《铁路客车运用维修》第1章第3节，客车的借用管理是指什么？

依据《铁路客车运用维修》第1章第3节，客车的转属管理是指什么？