列车应按本规程、列车编组计划和列车（）图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为500km。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为300km，距列检作业场不小于15km。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，探测站的名称由车站名、线路名、方向别三部分组成。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站列车报文由列车基本信息和预报警信息等组成，基本信息主要包括：探测站名称、列车通过时间、车次、运行方向、平均速度、编组辆数、编挂位置、车种车型车号、铁路货车标签安装位置判别、列车中铁路货车的总轴承数。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，列车报文由列车基本信息和预报警信息等组成。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车运行安全监控系统属检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究设备维修单位责任。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，服务器、数据存储设备、监控（复示）终端和网络通道须有可靠的备份机制，实行一主一备。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车运行安全监控系统
服务器、数据存储设备、监控（复示）终端和网络通道须有可靠的备份机制，实行一主一备或双机热备。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，各级终端须统一规范用户界面、功能及操作流程，不具备自动校对时间功能。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车次为基础信息自动关联、同屏显示和预报，将安全防范的关口前移。