列车按运输性质分类（）

依据《铁路货车运用维修规程》规定，故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起7日内录入TADS。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起15日内录入TADS。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，对中转列车中一级预警或联网预警铁路货车须立即扣车。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，TADS预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为三级、二级、一级。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，TADS预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由轻到重顺序分为一级、二级、三级。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，TADS单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，列车调度员接到红外线调度员的电话通知后，按要求立即安排列车在运行前方站停车，并通知有关车站或列检部门，具体单位由铁路局集团公司自定。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对到达列车中踏面损伤一级预警或运行品质预警铁路货车，须立即扣车。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、运行品质预警组成。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸由重到轻顺序分为一级、二级。