双管供风旅客列车运行途中改为单管供风，（）发布调度命令。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，对未经铁路总公司批准擅自改变铁路货车技术结构或安装永久性配件和装置的行为，须立即制止，并向上级主管部门报告。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，解冻库应具备智能监控、自动报警功能，热源须设在铁路货车中梁梁以上，热源出口温度及解冻时间等须符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》规定。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路局集团公司、车辆段须及时组织召开专题会议，逐级传达铁路重点物资运输任务内容及上级要求，制定执行任务的具体方案。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，装卸作业须严格执行《铁路货物装载安全技术规则》和铁路总公司公布的其他有关货车使用。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，车辆段调度员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，
对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应换轮处理。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起7日内录入TADS。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起15日内录入TADS。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，对中转列车中一级预警或联网预警铁路货车须立即扣车。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，TADS预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为三级、二级、一级。