货车应装有空重车自动调整装置，轴重（）及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，扣修铁路货车时应填发《检修车回送单》。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，列车调度员应掌握管内过期车分布情况，对长期未扣的定检过期车，应纳入扣车计划，及时组织联系运输部门安排回送。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车配属或产权单位、铁路货车固定使用单位对定检过期空车须及时向车站申请，回送列检作业场。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，车站须及时组织将定检过期车或有扣车计划的铁路货车回送列检作业场。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，车辆部门将定检过期车车号推送至运输集成平台，车站从运输集成平台获取定检过期车车号。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，货运、工务、工程等单位发现定检过期空车时，应立即通知车辆段回送列检作业场。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，露天工作场所遇有八级及以上大风时禁止高空作业(登高2m及以上者均为高空作业)。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，各种运输生产用票据、台账的填写应字迹工整、清晰，不褪色；需复写的票据应保证每联字迹清晰；需签认的单据、证明、台账，应明确签认、办理流程，确保单据、证明、台账的有关信息及时、准确、完整。积极推进信息化管理方式，取代纸质票据、台账。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，《发现处理铁路货车故障记录簿》（车统-31A）是列检作业场在列检作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，《运用作业场检修车统计簿》（车统-31A）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》等单据提供。