牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，其车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）mm。

依据《铁路技术管理规程》规定，车辆段段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过1.5‰。

依据《铁路技术管理规程》规定，段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过1.5‰。

依据《铁路技术管理规程》规定，为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的车辆段等车辆维修机构。

依据《铁路技术管理规程》规定，牵引列车的机车在出段前，车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～890 mm。

依据《铁路技术管理规程》规定， 铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统或调度集中系统。

依据《铁路技术管理规程》规定，信号装置一般分为显示器和信号表示器两类。

依据《铁路技术管理规程》规定，为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置安全线。

依据《铁路技术管理规程》规定，段管线与到发线接轨时，应铺设连接线。

依据《铁路技术管理规程》规定，铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、发热、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

依据《铁路技术管理规程》规定，机车车辆停车及检修库均须备有完好的防寒专用器具。