为防止在（）上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线。

快速货物班列最高速度为120 km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于155 kN。

对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到50 t时，按重车位调整。

空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5

JSQ6车辆为20吨标记载重。

C70系列敞车为标记载重70级通用敞车。

机车、车辆长度的计算，以前后两心盘内侧面距离按11 m为换算单位（一辆）>

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

工作机车应挂于列车尾部，正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车务部门负责。