运用客车出库质量标准:车辆定检不过期；车端登车扶梯及防攀盒安装牢固，盒门（）。

依据《铁路货车段修规程》规定，轮轴左端须装在车辆的偶数位，有特殊规定者除外。

依据《铁路货车段修规程》规定，同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。

依据《铁路货车段修规程》规定，无卸荷槽的D1等级修车轴可装用在提速货车上，有卸荷槽的D1等级修车轴不得装用在提速货车上。

依据《铁路货车段修规程》规定，根据铁路货车技术发展和运输需要，技术上已经落后、结构不能满足运输要求、运输不经济、检修费用超剩余残值、运行存在安全隐患的铁路货车不可申请报废。

依据《铁路货车段修规程》规定，铁路货车状态不良或因事故破损，因底、体架破损严重，确无修复价值（如钢质焊接结构车，底、体架需解体1/2以上的）的申请报废。

依据《铁路货车段修规程》规定，铁路货车使用寿命到期按规定申请报废。

依据《铁路货车段修规程》规定，自备铁路货车注册登记后，可对所属相应型号、修程的自备铁路货车进行维修。

依据《铁路货车段修规程》规定，铁路货车检修前应通过AEI装置或使用标签读出器读取、确认标签信息。

依据《铁路货车段修规程》规定，在检修过程中，数据采集应保证源头唯一并可追溯，实现“一次生成、全程使用”，避免同一数据在多个环节重复录入，对其他相关的数据采集及统计分析都由该数据自动生成。

依据《铁路货车段修规程》规定，应以铁路货车为载体系统建立铁路货车从扣车到修竣的全部电子档案，一车一档。