运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度（最高运行速度120km/h）的限度为（）。

《铁路货车厂修规程》（铁总机辆〔2018〕203号）自2019年1月1日起施行。

铁路货车整车及主要零部件实行寿命管理.

按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

专用车指救援车、机械车、线桥工程车、宿营车、发电车、磅秤修理车、生活供应车、战备车等。

依据《铁路货车段修规程》规定，转向架组装后，需作业时，同一轮轴两侧的侧架端须同时起降，允许单独顶升一端。

依据《铁路货车段修规程》规定，新补充安装挡键时，可以装用旧型挡键。

依据《铁路货车段修规程》规定，同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一辆车同侧同向。

依据《铁路货车段修规程》规定，心盘竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，须单层使用，厚度不小于20mm。

依据《铁路货车段修规程》规定，转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于40mm；钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于底层。

依据《铁路货车段修规程》规定，横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于2mm。