《客车联网检查证》由总公司运输局填发，铁路局车辆处按照车辆部门联网检查需要，于每年（）前办理客车联网检查证申报及发放手续。

技术站应充分利用互联网有关专业信息系统，推进运输生产信息互联互通，加强与调度所间运输生产计划一体化编制，提高计划编制质量。

直属客运站、车务段指挥中心调度掌握有关货运列车开行及运行、站延晚点情况。

遇影响运输生产的情况，有关运输站段调度事后要及时向上级调度报告相关详细信息( 如现场影像、初步了解的情况等)，严禁瞒报、迟报、漏报。

机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端门不得作为旅客乘降车门.

对擅自开启旅客列车车门的行为（运行途中），由公安机关依法处理.

如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报.

《普速旅客列车车门管理规定》中规定列车在运行中的应急处置：如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报，在区间内停车处理。

《普速旅客列车车门管理规定》中规定列车在站停时的应急处置：车门无法关闭但列车已启动时，列车工作人员应立即使用紧急制动阀停车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

列车由车站负责发车时，发车人员仅确认尾部防护信号已撤除，不确认机次防护信号

车辆乘务员在区间下车确认处理车辆故障时，无须设置防护信号。车辆乘务员下车前，使用无线对讲设备或GSM-R手机通知机车乘务员；故障处理完毕上车后，及时通知机车乘务员。未接到车辆乘务员上车的通知时，机车乘务员不得开车。