备用客车、待入厂段修客车及摘车实施运用检修的客车应在客整所内存放，由车辆段负责管理；客整所存车能力不足时，可将不常用客车及待修客车安排在外存放，（）应制定管理制度，落实防火、防盗、防溜职责

车务站段指挥中心调度应掌握管内货运机车动态。

客运段指挥中心调度应协调组织落实客运车辆运用计划。

技术站应充分利用互联网有关专业信息系统，推进运输生产信息互联互通，加强与调度所间运输生产计划一体化编制，提高计划编制质量。

直属客运站、车务段指挥中心调度掌握有关货运列车开行及运行、站延晚点情况。

遇影响运输生产的情况，有关运输站段调度事后要及时向上级调度报告相关详细信息( 如现场影像、初步了解的情况等)，严禁瞒报、迟报、漏报。

机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端门不得作为旅客乘降车门.

对擅自开启旅客列车车门的行为（运行途中），由公安机关依法处理.

如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报.

《普速旅客列车车门管理规定》中规定列车在运行中的应急处置：如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报，在区间内停车处理。

《普速旅客列车车门管理规定》中规定列车在站停时的应急处置：车门无法关闭但列车已启动时，列车工作人员应立即使用紧急制动阀停车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。