加挂车（）负责对加挂客车的连结状态、折角塞门、“三捆绑”状态进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。

铁路局集团公司调度日(班) 计划(以下简称“日(班) 计划” ) 是日常运输组织工作的基础。

车辆( 机辆) 段调度应按规定向调度所机车调度员提供客货车运用和检修情况，根据结存检修车数、修竣车数、检修能力编制客货车检修车扣送和交车日计划。

运输站段在国铁集团调度部门的集中统一指挥下， 组织完成日常运输生产任务。

机务( 机辆) 段调度负责掌握负责接收日( 班) 计划、阶段计划ꎬ 及时下达到相关派班室，合理安排机车、机车乘务员供应ꎬ 组织机车正点出库，接收实际机车周转图。

机务( 机辆) 段调度负责掌握配属、支配机车状态( 含外段业务相关的机车)。

客车车辆( 机辆) 段调度应及时向调度所报告有关乘务员超劳和机车超整备标准的预警信息。

机务( 机辆) 段调度应掌握救援列车编组及动态，按调度命令组织救援列车及时出动。

机务( 机辆) 段调度应掌握机车在途回送状态，及时填写“机车回送情况登记表”。

客车车辆段调度应参与编制并上报客车运用、检修计划，协调本属客车出入厂( 段) 检修、试运行、回送等计划落实，均衡组织客车检修、运用。

机务( 机辆) 段调度应掌握配合有关部门完成旅客列车加开、停运、折返、更换车底等工作。