加挂（）辆及以上非空调客车时须满足列车子母车编组要求。

编组站调度根据日( 班) 计划ꎬ 组织编制、兑现班计划和阶段作业计划。

有关运输站段与专业运输公司( 分公司) 、地方铁路、厂矿企业等应建立完善调度工作奖惩机制，及时预报车辆到达和取送车作业计划等情况。

车辆站段( 货运中心) 指挥中心调度应掌握所辖各站装卸车情况，加强卸车组织，在优先保证排空任务的前提
下ꎬ 落实装车日计划。

有关运输站段调度和专业运输公司所属分公司调度应及时、准确向调度所相关专业调度提供编制日( 班) 计划
的资料，并根据运输生产实际提出合理化建议。

机务( 机辆) 段调度应按规定向调度所机车调度员提供机车、机车乘务员分布动态情况。

有关车务站段指挥中心调度应督促所辖车站通过运输调度管理等运输生产信息系统按阶段上报管辖各站实际运用车，与调度所间加强运输生产信息沟通。

动车段调度应按规定向调度所客运调度员提供动车组运用和检修情况ꎬ 根据动车组使用情况和检修能力编制动车组运用和扣修日计划。

运输站段要严格按日(班) 计划要求组织运输生产，提高日(班) 计划兑现率。

铁路局集团公司调度日(班) 计划(以下简称“日(班) 计划” ) 是日常运输组织工作的基础。

车辆( 机辆) 段调度应按规定向调度所机车调度员提供客货车运用和检修情况，根据结存检修车数、修竣车数、检修能力编制客货车检修车扣送和交车日计划。