依据《铁路货车运用维修规程》规定，铁路货车运行安全监控系统运用验收运用验收合格后，以（）文件提出系统投入正式使用的意见，明确系统投入运用的时间，上报国铁集团货车主管部门核备。

旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

新型客车（盘形制动）每百吨列车重量按高摩合成闸片换算闸瓦压力应在250kN以上。

旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力低于790kN需限速运行。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车务部门负责。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由客运部门负责。

动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。特殊情况下，无法安装或使用列尾装置时，应制定具体办法.

动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。特殊情况下，无法安装或使用列尾装置时，应制定具体办法。

客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，客车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

客车编入货物列车回送时，客车不得与货车有人力制动机端连挂；