依据《铁路货车运用维修规程》规定，《发现处理铁路货车故障记录簿》（车统-81A）信息来源主要由（）等提供。

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责。

列车中车辆的连挂，由列检作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

列车中车辆的连挂，由司机人员负责。

列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由车辆乘务员负责。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过77mm。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75 mm。

最高运行速度为160km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为1400m.

最高运行速度为100km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m.