依据《铁路货车运用维修规程》规定，货车运用作业场须部署HMIS运用子系统，综合利用铁路货车运行安全监控系统等，以及其他专业部门的相关信息资源，通过资源整合、信息共享和综合应用，按照列检“一班、一列、一辆”标准化流程，根据列车列辆集成铁路货车运行安全监控系统（）、到过期车信息、特定车辆追踪信息指导运用作业，实现货车运用作业全过程的规范化管理。

安全线是为需要列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

机车车辆的车载监测设备和地面监测设备不属于铁路行车安全监测设备。

客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶无须有防火措施.

有旅客或工作人员的机车车辆内，均无须再备有灭火器.

客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有防火措施。

有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有灭火器。