依据《铁路货车运用维修规程》规定，外方铁路货车进入各铁路局集团公司国境站时，进行交接发现货车技术状态不良或破损应及时按规定填发（），并经交接双方签字加以证明。

中侧梁垂直弯曲超过300mm的客车，可实施鉴定报废。

修复费用较大的故障客车，可实施鉴定报废。

修复费用较大的事故客车实行强制报废。

需要更换中梁的客车，可实施鉴定报废。

需要更换侧梁的客车，可实施鉴定报废。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于一般D10事故

有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上。

车辆轮辋宽度大于 135mm的，按铁路总公司车辆检修规程执行.

调度集中区段，车站应设自动闭塞或自动站间闭塞，区间应设集中联锁。

CTC由铁路总公司、铁路局、车站三级构成。