依据《铁路货车运用维修规程》规定，爱车人员对违反铁路货车使用规定、违章操作损坏铁路货车或装卸货物影响（）的行为，有权制止并通知有关部门处理，同时向上级主管部门报告。

巡视间隔期间，车辆乘务员应在固定地点值乘，值乘位置原则上为广播室（不得长时间固定占用），编挂工程师车的须在工程师室值乘。

客列检对通过旅客列车技术检查作业范围中要求须在列车前部与车辆乘务员进行车辆技术状态交接。

客列检对始发旅客列车，按照运规“车辆摘挂”有关规定作业；按规定进行制动机简略试验。

在设置客列检的车站，按以下原则对通过列车安排客列检作业：更换机车或更换机车乘务组时；列车每运行500km～800km时（直达特快除外）； 对临时开行的旅客列车站停时间在6分钟及以上的；旅客列车发生摘、挂时。

编挂旅客列车回送时，回送客车间的三捆绑由客列检负责。

加挂1辆非空调客车时，只允许加挂母车；加挂2辆及以上时须满足列车子母车编组要求。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘结及折角塞门的开闭，由调车作业人员负责；密封风挡及电气连接线的摘结由车辆乘务员负责；“三捆绑”等其他作业由客列检人员负责，无客列检作业的由本列车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

旅客列车机车与第一辆客车的连挂、摘解：电气连接线摘结由客列检人员负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。

厂修客车管系检修完毕后须做200kPa的水压试验，保压15min不得泄漏。

厂修客车蒸饭箱组装后，需进行100kPa蒸汽试验。