依据《铁路货车运用维修规程》规定，各站区应成立由车辆部门牵头，车务、货运、公安等部门及有关企业组成的（），负责站区爱车工作制度、实施办法的细化和落实。

客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高890mm，最低830mm。

同一发电车各柴油发电机组须均衡使用，运转工时差不得超过50小时。

使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，10min后方能关闭通风。

当环境温度低于5℃时，须开启电伴热装置。旅客列车运行途中，通风机不得停用.

空调客车的空调温控器夏季应设定为24～28℃。

空调客车的空调温控器冬季应设定为18～20℃。

旅客列车运行途中对客车热轴的处理：停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须摘车。

编有DC600V发电车的旅客列车，采用机车供电时，发电车须挂于列车尾部且断开与列车电力干线的连接。

旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。

旅客列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该支路无断路后，方可复位或更换。