依据《铁路货车运用维修规程》规定，THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、（）。

国铁客车实行非固定配属管理。

客车借用结束后，由借出客车车辆段负责整备，质量须达到《运用客车出库质量标准》，负责申请回送命令并派人送车，双方在借入客车车辆段办理技术交接。

货车故障轨边图像检测系统（以下简称TFDS）不对旅客列车进行探测。

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修。

旅客列车、回送客车底不准编挂货车。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过120 km/h。

预报振动转向架最高轴温超过同车（白天为同车同侧）轴温15℃的，比照TPDS（二级报警）处理。

预报振动转向架最高轴温超过同车（白天为同车同侧）轴温8℃的不超过15℃的，比照TPDS（三级）报警处理。

对发生TPDS一、二级报警的轮对，本属入库须当趟处理。

TPDS二级报警为较严重报警，报警当量（21-22）