依据《铁路货车运用维修规程》规定，（）须按照铁路总公司统一规划，不断优化和完善探测站布局，实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司三级联网，列检作业场、车辆段、铁路局集团公司三级复示应用，满足点线成网、跟踪运行、局间互控的需求。

装用的17号（16号）车钩的货车可以与客车直接连挂

客车成组回送时，辆数不得超过19辆。

空调列车加挂外属客车（国铁路用车、图定回转车除外）时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车允许供电。

客车禁止通过驼峰，调车时可以溜放。

客车保洁时，须使用中性清洗剂，特殊情况时可以使用酸、碱洗刷车辆；严禁使用损伤车体及设备表面的工具进行清洁；严禁用水冲刷地板、墙板及电器装置。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后，应立即拧紧全列人力制动机。

10辆及其以上的事故、故障车辆，需一起连挂回送时，应按专列办理，车辆段须派列检人员护送。

装有烟火报警装置的旅客列车在供电期间，严禁关闭烟火报警装置主机。

旅客列车途中发生行车设备故障时，车辆乘务员应积极处理，只需接受担当铁路局的指挥。

客列检检车员工作时必须在右上臂佩带臂章。