依据《铁路货车运用维修规程》规定，列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、（）、偏重、集重引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知货运部门进行现车确认和处理。

客车调车时允许溜放。

客车禁止通过驼峰。

使用中间体过渡车钩调车时，运行速度不得超过5km/h。

使用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过2辆。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘结及折角塞门的开闭，由调车作业人员负责。

旅客列车机车与第一辆客车车钩的连挂，由机车乘务组负责。

备用车未连接的总风软管，由库列检人员负责吊挂。

执行检测、试验任务的国铁路用车，运用管理责任由配属单位承担，检修质量责任由检修单位承担。

运用发电车在库内及折返站停留期间，作业完毕后，发电车乘务员须停机断电并锁闭门窗后，方可离开；柴油发电机组运行时，发电车乘务员不得离岗，须使用非三角锁锁闭或反锁与车厢连接端端门。

发电车供电旅客列车始发应提前1小时供电并开启空调预冷、预热。