依据《铁路货车运用维修规程》规定，【轮对限度】铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮辋厚度：无辐板孔不小于（）mm

单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业。

本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于5h。

跨局旅客列车每运行一个往返（含套跑交路）、管内旅客列车每运行2000km须安排入库实施日常检修。

动态检查技术是提高客车检修效率、确保行车安全的重要手段。

从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行过轨检查，由车辆段负责。

从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行过轨技术检查，由车辆段负责。

从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行过轨技术检查，由车辆段负责。

由总公司运输局统一配发车号的自备客车由配属铁路局进行属地管理。

专运客车由总公司专运机构负责运用维修保养。

专运客车由总公司车辆段负责运用维修保养。