“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：钩尾销安全吊螺栓、螺母无（）。

铁路局集团公司调度主要职责有掌握国际旅客列车和跨铁路局集团公司（以下简称跨局）旅客列车的运行情况，收集、分析晚点原因，组织有关铁路局集团公司及相关单位（人员）采取措施，恢复运行秩序。

运营客车，根据分级管理的原则，由客运调度统一调动和使用。各级客运调度要加强运营客车管理，掌握运用状态，经济合理地安排使用。

军用列车编挂的客车，由铁路局集团公司客运调度批准，派车辆乘务员值乘。

军用列车编挂的客车，由铁路局集团公司客运调度批准，派客运和车辆乘务员值乘，任务结束后，列车终到铁路局集团公司军（特）运调度可直接安排客车回送计划。

旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起；中途加挂或甩车时，应挂于列车尾部；中途调向的旅客列车的加挂位置，应向国铁集团汇报。

中途调向的旅客列车的加挂位置，由挂车铁路局集团公司以调度命令确定。

旅客列车中途加挂或甩车时，应挂于列车尾部。

旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起。

自备客车（动车组回送过渡车、代管客车除外）可加挂旅客列车运行。

零星客车随货物列车回送时，只发布至挂车站，并作为回送和局间交接依据。