“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：下拉杆安全吊或索无（）、丢失。

遇旅客列车发生制动故障关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速；列车调度员须发布调度命令。

列车调度员应熟悉管辖区段内主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备基本情况，掌握设备变化对行车工作影响的规律，组织行车有关人员协调动作，实现按列车运行图行车。

普速铁路装备列控设备区段列控限速调度命令的发布办法，由国铁集团根据具体设备条件规定。

铁路局集团公司调度主要职责范围，在国铁集团调度的集中统一指挥下，负责铁路局集团公司管内运输组织和调度指挥工作。

铁路局集团公司调度主要职责有掌握国际旅客列车和跨铁路局集团公司（以下简称跨局）旅客列车的运行情况，收集、分析晚点原因，组织有关铁路局集团公司及相关单位（人员）采取措施，恢复运行秩序。

运营客车，根据分级管理的原则，由客运调度统一调动和使用。各级客运调度要加强运营客车管理，掌握运用状态，经济合理地安排使用。

军用列车编挂的客车，由铁路局集团公司客运调度批准，派车辆乘务员值乘。

军用列车编挂的客车，由铁路局集团公司客运调度批准，派客运和车辆乘务员值乘，任务结束后，列车终到铁路局集团公司军（特）运调度可直接安排客车回送计划。

旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起；中途加挂或甩车时，应挂于列车尾部；中途调向的旅客列车的加挂位置，应向国铁集团汇报。

中途调向的旅客列车的加挂位置，由挂车铁路局集团公司以调度命令确定。