1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),无轨电车在允许的偏线距离内行驶时,当集电杆拉紧弹簧断裂后,集电杆在车辆左右偏线位置自由下降,在其最低高度距地面( )m的位置应有限位装置。

1、根据《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通自动售检票系统采用监视网络设备、链路、接口流量、带宽、时延等运行状态信息,信息存储时间不少于( )个月。

1、根据《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通清分子系统、互联网票务平台不应低于网络安全等级保护( )要求。

1、根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,正线道岔防护信号机、出站兼道岔防护信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构,黄色灯光的显示含义为( )。

1、根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,信号系统ATS子系统道岔图标显示为(岔心和名称红色闪烁),其含义为( )。

1、根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,在CBTC模式下,信号系统ATS子系统正线信号机的显示状态为,其表示的含义为( )。

1、根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,当列车以AM模式运行时,当车载信号人机界面出现以下哪个图标时表示制动状态?( )

1、根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,以下哪项不是信号系统计算机联锁子系统的主要功能?( )

1、根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通车载信号人机界面如下图所示,图中蓝色方框中代表的是什么内容?( )

1、根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通信号系统应具备故障分级报警功能,报警等级按照对列车运行影响程度从高到低分为四级,以下属于一级报警的是( )。

1、依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),城市轨道交通区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内的线网,实现救援人员( )分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。