APP下载
首页
>
财会金融
>
施工负责人证考试
搜索
施工负责人证考试
题目内容
(
判断题
)
多车场线路,同一时间段可以同时安排多个影响出入场作业的施工。()

答案:B

施工负责人证考试
手摇道岔完毕后,司机应确认信号机显示的允许信号后动车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ed-03db-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ea-9680-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后,作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤,将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16eb-c4e1-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
道岔擦拭及清扫道床作业需办理施工计划申报。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ee-d5d9-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为:临时施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ee-bc00-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
审批车站重大施工和日常检修施工时,按照谁先申报谁优先的原则,不应区别对待。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ef-7e72-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
列车人工限制向前运行,无需确认信号显示。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ed-0e5e-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
审批车站重大施工和日常检修施工时,按照谁先申报谁优先的原则,不应区别对待。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16f1-d6c6-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
在有限空间作业过程中,不可采取强制性持续通风措施。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16f0-3f6b-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
列车退行进路[含防护进路]上所有道岔位置应锁闭于正确位置,进路由调度员负责确认。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ed-1578-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
施工负责人证考试
题目内容
(
判断题
)
手机预览
施工负责人证考试

多车场线路,同一时间段可以同时安排多个影响出入场作业的施工。()

答案:B

分享
施工负责人证考试
相关题目
手摇道岔完毕后,司机应确认信号机显示的允许信号后动车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ed-03db-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。

A. 车场轨行区

B. 正线轨行区

C. 供电维修区

D. 设备维修区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ea-9680-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后,作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤,将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成()。

A. 手动状态

B. 自动状态

C. 隔离状态

D. 备用状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16eb-c4e1-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
道岔擦拭及清扫道床作业需办理施工计划申报。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ee-d5d9-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为:临时施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ee-bc00-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
审批车站重大施工和日常检修施工时,按照谁先申报谁优先的原则,不应区别对待。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ef-7e72-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
列车人工限制向前运行,无需确认信号显示。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ed-0e5e-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
审批车站重大施工和日常检修施工时,按照谁先申报谁优先的原则,不应区别对待。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16f1-d6c6-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
在有限空间作业过程中,不可采取强制性持续通风措施。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16f0-3f6b-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
列车退行进路[含防护进路]上所有道岔位置应锁闭于正确位置,进路由调度员负责确认。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ed-1578-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载