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施工负责人证考试
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因极端天气等客观原因,导致无法实施的施工,经施工管理工作小组认定后,不计入统计指标。()

答案:A

施工负责人证考试
以下选项中,()是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16eb-4f07-c0a6-5ac6b1259100.html
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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。()
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巡查人员须携带轨道交通安全保护区专用巡查证件,穿戴统一服装进行现场巡查和处置,不需要注意仪容和礼貌。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ee-109a-c0a6-5ac6b1259100.html
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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。()
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临时接报的车站设施设备故障修,可直接至车控室办理施工登记。()
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()负责全面执行限界管理工作,包括牵头新线接管限界验收、轨行区新增设施设备限界监管、限界巡查、轨行区侵限风险识别和排查[含保护区]、侵限事件[线缆侵限除外]的应急响应等工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16e9-a53b-c0a6-5ac6b1259100.html
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在接触轨轨行区内的所有施工作业,作业人员[包括所持的机具,材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时,应挂设接地线后方可施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ef-fc0a-c0a6-5ac6b1259100.html
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负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作是维保公司的主要职责之一。()
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在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工应按正线轨行区类施办理工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010701-16ee-7371-c0a6-5ac6b1259100.html
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本线路动车的转场作业、末班车跟跑作业可选择施工作业区域外的DCC作为登记、注销点。()
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因极端天气等客观原因,导致无法实施的施工,经施工管理工作小组认定后,不计入统计指标。()

答案:A

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相关题目
以下选项中,()是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。

A. 工程车搭乘施工人员期间,限速45km/h

B. 工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件

C. 工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上

D. 已加装安全护栏的平板车,方可搭乘施工人员

E. 平板前端应设置1名安全员,负责搭乘人员的安全管理,以及与工程车司机联系。

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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。()
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巡查人员须携带轨道交通安全保护区专用巡查证件,穿戴统一服装进行现场巡查和处置,不需要注意仪容和礼貌。()
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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。()
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临时接报的车站设施设备故障修,可直接至车控室办理施工登记。()
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()负责全面执行限界管理工作,包括牵头新线接管限界验收、轨行区新增设施设备限界监管、限界巡查、轨行区侵限风险识别和排查[含保护区]、侵限事件[线缆侵限除外]的应急响应等工作。

A. 车站机电

B. 供电专业

C. 车辆专业

D. 工务专业

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在接触轨轨行区内的所有施工作业,作业人员[包括所持的机具,材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时,应挂设接地线后方可施工。()
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负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作是维保公司的主要职责之一。()
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在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工应按正线轨行区类施办理工。()
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本线路动车的转场作业、末班车跟跑作业可选择施工作业区域外的DCC作为登记、注销点。()
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