《铁路劳动安全》中规定，所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路人员伤亡的事故。

在《技规》中防暑工作中在炎热季节应有足够的防暑用品和药物，并应有供职工饮用的清凉饮料。

运行到东北、西北、华北地区的客车须在十月上旬完成防寒整备工作；运行到其它地区的客车须在十一月下旬完成客车防寒整备工作。

防寒工作中提前储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和防雪设备，组织好除冰雪队伍。

雪灾听轮后加强列车塞拉门的管理，遇塞拉门电动失灵，应在检车员的统一指挥下采取措施，使用手动解锁。

雪灾停轮列车长应带领“三乘”人员加强车厢的巡视，做到检查细、保关键，不留任何死角。

发生雪灾列车工作人员同时向广大旅客做好耐心解释工作，对重点旅客不用妥善安排，精心照顾。

暖设备不良，车内温度不能保证摄氏16度以上的客车，可以编挂使用。

冬季应天气原因雾气较大时，列车乘务员出场立岗时,注意列车缓解排气声,当听到排气声时立即上车。

乘务员在库内停留的列车车门处上下车时，要做到紧握扶手，踩稳站稳，不从车上跳下。

严禁扒乘运行中的机车、车辆以车代步。