54.不属于沥青路面病害的是()。

29.存在5类桥梁、5类隧道、危险涵洞及影响交通安全的重度边坡坍塌的评定单元,MQI值应取().

28.公路技术状况检测与调查应以()m路段长度为基本检测(或调查)单元。在路面类型、交通量、路面宽度和养管单位等变化处,检测(或调查)单元的长度可不受此规定限制。

27.根据路面技术状况自动化检测与评定指标对应关系,国际平整度指数

26.评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值的()计算。

25.路基中度排水不畅,单位扣分应扣()分。

24.水泥混凝土路面技术状况评定应包括()五项内容。

23.路面结构强度自动化检测应采用与贝克曼梁具有有效相关关系的高效自动化弯沉检测设备,相关系数不应小于0.95.检测指标应为路面弯沉1,每()m应计算1个统计值。路面弯沉检测应满足现行《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60)的规定。路面损坏人工调查时,同一位置存在多类路面损坏时,应计()的损坏。()

22.按照《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)规定,路面结构强度检测指标应为路面弯沉,每()应计算1个统计值。

21.路面损坏人工检测数据应以()m为单位长期保存。

20.路面技术状况应采用路面技术状况指数PQI评定。计算式为:PQI=wPCIPCI+wRQIRQI+wRDIRDI+wPBIPBI+wPWIPWI+wSRISRI+wPSSIPSSI。高速公路沥青路面各分项指标权重取值对应为0.35、0.30、0.15.0.10.0.10.采用上式计算PQI时,路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI应二者取一。路面结构强度指数PSSI应依据抽检数据单独评定,不参与()计算。