7.路面结构强度指数是()。

76.路面磨托自动化检测应采用断面类检测设备。检测位置应为车道的左轮迹带、右轮迹管和无磨损的车道中线或同质路肩。检测指标应为路面构造深度NPD,每()m应计算1个统计值。

75.水泥混凝土路面接缝料损坏应按长度()(回)计算,检测结果应用影响宽度(1.0m)换算成损坏面积。损坏程度应按以下标准判断:轻度应为填料老化,不密水,尚未利落脱空,未被砂。石。土等填塞。重度应为三分之一以上接缝出现空缝成被砂、石。土填塞。

74.车辙应按长度n计算,检测结果应用影响面积()n换算成損坏面积。

73.路基构造物损坏为重度时,该评定单元的SCI值应取().

72.沥青路面坑槽应按面积计算,损坏程度应按以下标准判断:轻度应为坑槽深度小于()m,或面积小于()nf.重度应为坑槽深度大于或等于25mn,或面积大于或等于0.1nl.

71.路基损坏不包括().

70.按照《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)规定,沥青路面车辙深度为(),损坏程度为轻度。

69.隔离栅损坏应为隔离概破损或损坏修复后达不到技术要求,损坏应按()计算。

68.水泥混凝土路面唧泥应为板块接缝处有基层泥浆涌出,损坏应按()计算。检测结果应用影响宽度(1.0咖)换算成损坏面积。

67.1公路技术状况应分为()个等级。