依据“习近平总书记关于安全生产重要论述”，重特大突发事件，不论是自然灾害还是责任事故，其中都不同程度存在主体责任不落实、隐患排查治理不彻底、法规标准不健全、安全监管执法不严格、监管体制机制不完善、安全基础薄弱、应急救援能力不强等问题。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），沿海（ ）级以上地方人民政府应当安排必要的海上搜救资金，保障搜救工作的正常开展。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），船舶、海上设施从事（ ）或者装卸、过驳作业，应当编制作业方案，遵守有关强制性标准和安全作业操作规程，采取必要的预防措施，防止发生安全事故。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），定船舶、定航线并且定货种的船舶可以申请办理一定期限内多次进出港口许可，期限不超过（ ）日。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），遇有恶劣天气、海况，（ ）级以上地方人民政府或者其指定的部门应当发布停止渡运的公告。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），海上渡口的渡运线路由渡口所在地的（ ）级以上地方人民政府交通运输主管部门会同海事管理机构划定。渡船应当按照划定的线路安全渡运。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），客船应当在（ ）位置向乘客明示安全须知，设置安全标志和警示，并向乘客介绍救生用具的使用方法以及在紧急情况下应当采取的应急措施。乘客应当遵守安全乘船要求。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），海上施工作业或者水上水下活动（ ），有关单位、个人应当及时消除可能妨碍海上交通安全的隐患。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），从事体育、娱乐、演练、试航、科学观测等水上水下活动，应当遵守海上交通安全管理规定；可能影响海上交通安全的，应当提前（ ）个工作日将活动涉及的海域范围报告海事管理机构。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），从事施工作业的船舶应当在核定的安全作业区内作业，并落实海上交通（ ）。其他无关船舶、海上设施不得进入安全作业区。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年9月1日起施行），船舶应当在符合（ ）的码头、泊位、装卸站、锚地、安全作业区停泊。船舶停泊不得危及其他船舶、海上设施的安全。