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单选题
89.燃机压气机连续地从大气中( )空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与( )混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中( ),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为( )。
单选题
88.燃气轮机由静止起动时,需用启动设备,待加速到( )后,起动机才脱开。
单选题
87.燃气轮机是利用气体作为工质在燃烧室里燃烧,将( )转变为( )。在喷嘴里,( )转变为( ),燃气高速喷出,冲击叶轮转动。
单选题
86.燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似,不同处在于工质不是( )而是燃料燃烧后的( )。燃气轮机属于内燃机,所以也叫内燃气轮机。
单选题
85.燃机透平的叶型都是做成中间厚两头薄的形式。叶型的进口边呈较大的圆弧形,以此来适应燃气来流方向的变化,不致造成过大的( )。出口边侧则做得比较薄以减小气流流出叶片时的( )。
单选题
84.燃机透平级中会产生很多能量损失,包括型阻损失、( )、径向间隙的漏气损失、( )。
单选题
83.通常燃气初温T3*是指( )。
单选题
82.按照燃气在透平内部的流动方向,通常可以把燃气透平分为( )与( )两大类。
单选题
81.西门子公司设计的燃机干式低Nox混合型燃烧室从机组的起动工况到ISO条件下的50%工况时,燃气轮机的进口导叶应处于( )状态。燃烧器将按( )方式运行。
单选题
80.燃气轮机组负荷工况升高时,供给燃烧器值班喷嘴的燃料量( ),以确保任何负荷工况下,不会发生( )。
